世の中から交通事故を無くすための努力である安全教育を行う環境が悪化しています
ドライバーの育成には、さまざまな問題が提起されている。代表的なものとしてあげられるのが、“ゆとり世代”に代表される、社員の特性論とでもいうべき、「今どきの新入社員」問題、そしてもう１つが、ドライバーを育てようとする自覚の不足や、多忙で研修の時間がとれないといった「ドライバーを育てることができない環境」の問題である。
icon3
人材不足への対応
配車に余裕がなく、講習のための時間を取りにくい。
勤務の後に研修を行うと残業になってしまい、労働時間の問題も出てくる。
優秀なドライバーを認定するモノサシが世の中に存在しないため憧れの職業でなくなっている。
icon14
高齢化による事故増加への対策
少子高齢化社会で高齢ドライバーが急激に増えている背景で、もらい事故も起きやすい。
運転歴の長いベテランも事故を起こす確率が高まる。
icon5
運行日時の多様化への対応
ドライバーを一堂に集めて講習を設定するのが難しい。
教育を行うスペースが無い。講師となる社員が忙しすぎて十分な時間を割けない。
講師陣の育成、カリキュラムの作成。
職業安全運転士ライセンス™
eラーニングのため従業員を一堂に集めなくても手軽に出来る。
講師料、研修場所の確保も必要ないため低コスト。
同業他社との資格取得アピールにより営業面での差別化が可能になります。
1万人企業の学習システムを10人の企業でも導入可能に。
e-learninngの登場により、従来大規模な組織が、大きな人的・費用的投資をかけ 成し遂げていた教育の仕組みを、少ない資源で達成させました。
実践・行動のための研修プログラム。
受講者には知識の蓄積ではなく、学びを実務に活かして成果を出すことが期待されます。 学びを実務で再現するための要因を深く考慮した設計を行っています。
どこでも使える利便性、画面の操作性にもこだわりました。
スマートフォン／タブレットに完全対応e-learningは、パソコンはもちろん、スマートフォンやタブレットなどの モバイル環境でも利用できます。
わかりやすい進捗管理・コミュニケーション機能
進捗管理では、学習状況（受講中、未受講、受講期限間近）ごとに 分類され、全体把握がしやすくなっています。